大藤まつりの期間中、足利市周辺の道路インフラは極限状態に達します。東北自動車道・佐野藤岡ICや北関東自動車道・太田桐生ICからの幹線道路は、午前中から完全に麻痺し、通常15分の距離に2時間以上を要することも珍しくありません。
確実な時間管理を行うための唯一解は、鉄道アクセスの徹底利用です。2018年に開業したJR両毛線「あしかがフラワーパーク駅」は、パークの西ゲートまで徒歩約3分という驚異的な立地を誇ります。東京方面からのアクセスであれば、東武特急「りょうもう」で館林駅または足利市駅を経由するか、JR東北新幹線で小山駅まで行き、そこから両毛線に乗り換えるルートが最も定時性に優れています。
どうしても自家用車を利用する場合は、到着時間の設定がすべてを決します。午前入園であれば「開園30分前（通常期は朝7時前後の特別開園あり）」の現地着を目指すか、あるいは昼間の混雑が一段落し、帰宅車両が出始める「17時半以降」に現地入りする二極化シフトが必須です。中途半端な11時～15時の到着は、駐車場待ちの渋滞で貴重な滞在時間を削る結果にしかなりません。
